Серийных автомобилей с впечатляющей внешностью и отличными характеристиками не так уж и много. Главным конкурентом Peugeot RCZ является Audi TT, но его данная машина обставляет по всем параметрам. Что же так выгодно отличает этот автомобиль от других?

Равновесие. Баланс между дизайном автомобиля и чувством прекрасного. Про внешность Peugeot RCZ можно говорить бесконечно, но одни лишь взгляды и реакция прохожих уже говорят о многом – все, мягко говоря, удивляются и находятся под сильным впечатлением. Надеемся, что с помощью фотографий вы хоть немного сможете насладиться гладкими чертами этой машины. В общем, внешность – это центр внимания со стороны окружающих, но что ждет водителя внутри?

Роскошь. Создатели Peugeot RCZ совсем не экономили на отделке салона. Владельцу любезно предоставлены: кожаные элементы, идеальной формы руль, удобные и роскошные сиденья. К приборной панели претензий тоже никаких – она удобная и одновременно красивая. Конечно же, здесь предусмотрена установка электрических стеклоподъемников, подогрева сидений…  Стоит упомянуть, что дополнительное удовольствие стоит дополнительных денег. Нужно отдать около 130 000 рублей за все опциональные блага. Но это все мелочи, просто посмотрите на дизайн интерьера автомобиля, скорее всего вам не захочется экономить. Пора бы уже заводить мотор, как же ведет себя автомобиль на дорогах?

Спортивно. Машина летит как ветер, а руль такой чувствительный, что если совершить резкий маневр на скорости, можно поседеть. Видимо, был хорошо настроен развал схождения киев, как это делают на СТО МакСервис. Без преувеличений, за рулем чувствуешь себя каким-то королем дороги, особенно с турбо режимом. Управление такой силой – это одновременно и увлекательно и страшно, суперкар одним словом. Но дорогу Peugeot RCZ держит мертвой хваткой. Турбированный двигатель объемом 1598 куб. см. развивает мощность 200 л.с. и максимальный крутящий момент 255 Нм при 1700 об/мин. В идеальных условиях до 100 км/ч можно разогнаться за 7,5 секунд, а также развить скорость 235 км/час. Расход топлива достаточно хороший для таких характеристик: в городе расходуется около 9 литров на 100 километров.

На автомобиль потрачено действительно много времени и сил, это можно понять по обилию детально проработанных частей машины. Достойный автомобиль для достойного водителя и любителя острых ощущений. Цена в Чехии составляет (с переводом на наш курс) 1 300 000 рублей.